
8月早些时候,海航基础公告称,因目前重组方案尚不具备完成条件和时机,将终止涉及百亿金额的重大资产重组。此前,海航基础此次重大资产重组的标的资产是海航金融一期有限公司100%股权(以下简称“海航金融一期”)。海航金融一期的主要经营性资产为其下属子公司香港国际建设投资管理集团有限公司(以下简称“香港国际建投”,00687.HK),主要从事地基打桩业务与房地产开发业务。
当月,中央纪委国家监委网站曝光了对艾文礼开除党籍处分决定的现场视频。“政事儿”注意到,在宣布现场,艾文礼表示,完全接受组织的处分决定,对自己所犯的严重错误,认错悔错,愿意做一个警示教育的反面教材,用自己的现身说法来警示别人,也教育自己。并告诫广大党员领导干部以他为戒,呼吁有问题的同志不要再存有侥幸心理,尽快向组织主动投案自首。
其一,房租快速上涨与可租房源减少有直接关系,近几年北京市为防止群租房产生的安全隐患采取了治理措施,与此同时北京市也提出未来将大量建设租赁住房,2017年北京市住建委提出,未来五年北京市将通过集体建设用地安排租赁住房供地1300公顷,建设租赁住房50万套。但远水解不了近渴,群租房已被取缔、公租房还未建成,租赁市场供需短期出现了严重失衡。链家研究院数据显示,从2017年8月到2018年初,链家新增租赁房源套数连续多个月环比下降,租赁客房比由2017年末的1.9上升到2018年初的2.4。
此后,埃塞航空更是加快了扩张的步伐。2012/2013财年,埃塞航空引进飞机数达10架之多。就在飞机引进数创新高的这一年(2012年),埃塞航空成为非洲首家接收并运营波音787梦想客机的航空公司,也是全球第三家接收波音787的航空公司。埃塞航空对于新机型的渴望一直没有中断。2016年,埃塞航空又接收了空客A350 XWB客机,成为非洲首家接收该机型的航空公司。
营收增速创最低 用户减少根据京东Q3财报显示:净营收1048亿元,同比增长25.1%;在非美国通用会计准则下,实现净利润12亿元,同比下滑45.45%。京东官方在宣传口径中写道:无论是从净利润还是净收入上来看,京东都处于良性的发展通道中。然而事实却是,京东的营收增速正在逐步放缓:25.1%达到了近3年来的最低增速。曲线图显示,除2016年Q3季度上涨了11%外,营收已连续7个季度下滑。
非洲的基础建设简陋、高油价、政府的高税收同样制约着埃塞航空的发展。埃塞航空也在积极应对这些问题,例如入股其他航空公司。埃塞航空通过与当地政府合资的方式成功入股了乍得航空、马拉维航空和刚果航空,埃塞航空虽然没有控股权,但是负责所有运营。此举不仅拯救了濒于倒闭的他国国营航空公司,同时又为埃塞航空扩张了非洲网络。